Grife e montadora italiana se juntam para criar série limitada do subcompacto
A marca de moda italiana Diesel e a compatriota Fiat fecharam uma parceria que já resultou na primeira criação conjunta: o Fiat 500 by Diesel. O principal foco das duas empresas foi criar um "veículo urbano de sobrevivência", capaz de ser ágil na cidade e ter um visual jovial e ousado.
Por fora, a cor verde é exclusiva e os detalhes cromados dos pára-choques dianteiros e traseiros, nos retrovisores, nas soleiras das portas, maçanetas e no porta-malas. As rodas são de liga leve de 16 polegadas e personalizadas com o logo da grife no centro. O pequeno ainda tem as pinças de freio pintadas de amarelo.
Do lado de dentro, o 500 by Diesel tem tecido denim no revestimento dos bancos, além de couro exclusivo no volante, enquanto que o velocímetro tem detalhes em amarelo.
A série especial é baseada na versão Sport do 500 e vem equipada com ABS, ESP, sete airbags, sistema Blue & Me e sistema de áudio. São três opções de motor, todas já cumprindo as exigências do Euro 5: 1.2 de 69 cv, 1.3 Multijet de 75 cv e 1.4 16V com 100 cv. Os preços começam em 15 mil euros e chegam a quase 17 mil euros, ou de R$ 33 mil a R$ 38 mil.
Por fora, a cor verde é exclusiva e os detalhes cromados dos pára-choques dianteiros e traseiros, nos retrovisores, nas soleiras das portas, maçanetas e no porta-malas. As rodas são de liga leve de 16 polegadas e personalizadas com o logo da grife no centro. O pequeno ainda tem as pinças de freio pintadas de amarelo.
Do lado de dentro, o 500 by Diesel tem tecido denim no revestimento dos bancos, além de couro exclusivo no volante, enquanto que o velocímetro tem detalhes em amarelo.
A série especial é baseada na versão Sport do 500 e vem equipada com ABS, ESP, sete airbags, sistema Blue & Me e sistema de áudio. São três opções de motor, todas já cumprindo as exigências do Euro 5: 1.2 de 69 cv, 1.3 Multijet de 75 cv e 1.4 16V com 100 cv. Os preços começam em 15 mil euros e chegam a quase 17 mil euros, ou de R$ 33 mil a R$ 38 mil.
