Grupo Fiat registra crescimento em 2010

Italiana aumentou participação na Europa e mantém liderança no Brasil

O Grupo Fiat fechou 2010 com 12,3% de aumento na receita em relação a 2009, chegando aos 56,3 bilhões de euros - aproximadamente R$ 121 bi.

A informação é do balanço anual divulgado hoje pelo grupo italiano. O lucro da gestão dobrou e o lucro líquido chegou aos 600 milhões de euros. Um resultado muito positivo diante do prejuízo de 848 milhões em 2009. Os resultados são de antes da divisão da Fiat em duas companhias - a Fiat S.p.A e a Fiat Industrial.

O grupo também divulgou os objetivos para 2011, entre eles, elevar a receita para 59 bilhões de euros (R$ 135 bi) e o lucro para 1,2 bilhão (R$ 2,7 bi). Ainda de acordo com o balanço, a Fiat fabricou 2.081.800 carros no mundo, 3,2% a menos que em 2009. Entretanto, a participação no mercado europeu aumento, principalmente na Itália e Alemanha. No Brasil, a marca se mantém líder, com 22,8% do mercado.

Motor Sigma completa 1 ano no Brasil

Unidade de força produzida na planta de Taubaté equipa New Fiesta e Focus

A Ford acaba de comemorar um ano de produção do motor Sigma no Brasil. A unidade de força 1.6 flex, capaz de alcançar 115 cv com etanol e 110 cv com gasolina, equipa o Focus e o New Fiesta.

Para produzir o novo propulsor, a unidade fabril de Taubaté, em São Paulo, teve de duplicar a capacidade de produção, recebendo um investimento de R$ 600 milhões para produzir o propulsor. No resto do mundo, o Sigma equipa a minivan C-Max, o Mazda 3, o Volvo C30 e o SUV Kuga.

DS4 é eleito o carro mais bonito do ano

Modelo da Citroën chama a atenção pelas linhas fluidas

O Citroën DS4 conquistou a eleição do "Carro mais bonito do ano", realizada durante o 26º Festival Internacional do Automóvel, que aconteceu em Paris, na França.

Cerca de 60 mil eleitores de 62 países votaram no modelo pela internet e o prêmio foi entregue a Frédéric Banzet, diretor da Citroën.

O DS4 foi revelado pela primeira vez durante o motorshow de Paris, que aconteceu em outubro passado. O estilo segue a tendência "DS Line", com linhas mais fluidas e saliências musculosas. O DS4 pode ser empurrado por duas motorizações a diesel – de 110 e 160 cv – e três  a gasolina – desenvolvidas em conjunto com a BMW, o VTi 120, o THP 155 e o novo THP de 200 cv. Em conjunto com o motor estão disponíveis caixas manuais ou automáticas, sempre de seis velocidades. A intenção da Citroën é comercializar o DS4 ainda no primeiro semestre de 2011.

Recallmania 2011: Toyota convoca 1,7 milhão

 
Ano novo não afasta problemas antigos da fabricante

A onda de racalls que assombra a Toyota desde 2009 continua.
A fabricante japonesa anunciou que vai convocar 1,7 milhão de veículos em todo o mundo para solucionar possíveis problemas no medidor de pressão da linha de combustível, que pode apresentar falhas em sua vedação e causar vazamentos. Os modelos afetados são a minivan Noah, o Avensis nas versões wagon e sedã - foto acima - e também os modelos Lexus GS e IS, da divisão de luxo da marca.

A Toyota vai fazer uma revisão nos veículos para averiguar se o sensor está fixado da forma e com a pressão corretas. Só no Japão serão convocados 1,3 milhão de unidades, 245 mil nos Estados Unidos e o restante em outros países do mundo. Nenhum carro será chamado para recall no Brasil, de acordo com a fabricante.

Stilo nas "20"

Stilo nas "20"

Jetta Variant com rodas "20"

Jetta Variant com rodas "20"

Golf nas "20"

Golf nas "20"

Montana Rebaixada nas "17"

Montana Rebaixada nas "17"

Audi R8 Rebaixado Apavora nas "20"

Não bastasse a exclusividade e o visual exclusivo do Audi R8, a beleza original do superesportivo alemão foi realçado com um belo jogo de rodas aro 20, associado a uma perfeita preparação em sua suspensão.

Brasilia restaurada e rejuvenescida + rodas Momo

De acordo com informações colhidas, essa bela Volkswagen Brasilia foi totalmente restaurada  recebendo posteriormente uma bem vinda personalização.

Entre os maiores destaques da Brasilia, temos a sua suspensão rebaixada e seu novo jogo de rodas da italiana Momo.

Renault-Nissan anuncia vendas recorde

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Fabriantes obtiveram no último ano 10,3% do mercado mundial de automóveis


A Aliança Renault-Nissan revelou os dados comerciais relativos ao ano de 2010. As fabricantes somaram 7.276.398 unidades comercializadas, o que representa um recorde.
O número é 19,6% maior ao obtido em 2009. Com este resultado, a aliança franco-japonesa alcança uma quota de 10,3% do mercado automóvel mundial.

A Renault comercializou 2.625.796 unidades no ano passado, enquanto a Nissan foi responsável pela venda de 4.080.588 unidades. A Lada registou 570.014 veículos vendidos, um crescimento de 37,6% em relação ao ano anterior. Em comparação com 2009 Renault e Nissan cresceram 14% e 21,5%, respectivamente.

O brasileiro Carlos Ghosn, presidente da Aliança, afirmou: " A Aliança Renault-Nissan realizou vendas sem precedentes em 2010. A nossa performance foi especialmente encorajadora nos mercados em desenvolvimento, onde todas as marcas que compõem a Aliança ganharam quota de mercado".

Golf nas "20"

Golf nas "20"

Bora nas "20"

Bora nas "20"

Golf nas "19"

 Golf nas "19"

Astra Tuning com rodas "19"

Astra Tuning com rodas "19"

Alfa Romeo lança MiTo com novo câmbio

Alfa TCT melhora performance e reduz consumo e emissão de poluentes

A Alfa Romeo lançou uma nova versão do MiTo com a transmissão TCT, câmbio automatizado de dupla embreagem produzido pela FPT - Fiat Powertrain Technologies.

O novo câmbio está disponível para o modelo com o motor 1.4 turbo MultiAir de 135 cv a gasolina.

Segundo a Alfa, nessa configuração o MiTo consegue acelerar de zero a 100 km/h em 8,2 segundos, dois décimos mais rápido que o com câmbio manual. O TCT também deixa o hatch mais econômico em menos poluente, com consumo médio anunciado de 16,4 km/l e emissões de poluentes na faixa de 128 g/km. Os dois índices também são melhores que os do carro equipado com câmbio manual convencional.

O Alfa MiTo 1.4 MultiAir com o TCT está disponível na Europa nos níveis de acabamento Lusso e Veloce por preços começam no equivalente a R$ 44.700 no mercado inglês.

Astra nas "18"

Astra nas "18"

VW pode parar produção em Wolfsburg

 
Falta de componentes pode levar fabricante a fechar as portas temporariamente

Uma escassez generalizada de componentes e motores pode fazer a Volkswagen parar sua produção na fábrica de Wolfsburg, na Alemanha, já no próximo dia 31 de janeiro.
Outras fabricantes como a Porsche tabém estão tendo dificuldades com a falta de componentes. O problema é fruto do aumento da procura por automóveis nos mercados chinês e americano, que impossibilitou os fornecedores de acompanharem o ritmo de vendas.

Lars Holmqvist, presidente da Clepa, associação que representa os fornecedores automóveis europeus, em entrevista à agência Bloomberg,  afirmou que "o problema é real e está a crescer, especialmente para os componentes electrônicos".

Corolla nas "18"

Corolla nas "18"