Variante para as pistas do muscle car conta com o mesmo motor 5.0 V8 de 446 cv
Inspirado pelo modelo homônimo de 1969, a Ford lançou o Mustang Boss 302 Race Car, versão para as pistas da já anabolizada versão do muscle car apresentada em agosto de 2010.
Visualmente, esta variante de corrida mantém as cores do carro de série e remete ao clássico do fim dos anos 60 e início dos 70. O modelo também é equipado com um pacote aerodinâmico com um imenso pára-choque dianteiro. Esta peça também pode ser dependendo das necessidades da pista. A parte traseira não muda, mas foi adicionado um grande aerofólio para manter o eixo traseiro no lugar certo.
Os pneus são esportivos, de composto médio, mas pode variar dependendo da categoria em que o carro participe, e são montadas em rodas aro 19 de cinco raios.
Mecanicamente, ele mantém o motor 5.0 V8 de 446 cv e a transmissão de 6 velocidades. As principais alterações são na suspensão e arrefecimento do motor.
O Mustang Boss 302 Race Car começará a ser vendido em meados de 2011 com um preço de US$ 79 mil, ou cerca de R$ 135 mil.
Visualmente, esta variante de corrida mantém as cores do carro de série e remete ao clássico do fim dos anos 60 e início dos 70. O modelo também é equipado com um pacote aerodinâmico com um imenso pára-choque dianteiro. Esta peça também pode ser dependendo das necessidades da pista. A parte traseira não muda, mas foi adicionado um grande aerofólio para manter o eixo traseiro no lugar certo.
Os pneus são esportivos, de composto médio, mas pode variar dependendo da categoria em que o carro participe, e são montadas em rodas aro 19 de cinco raios.
Mecanicamente, ele mantém o motor 5.0 V8 de 446 cv e a transmissão de 6 velocidades. As principais alterações são na suspensão e arrefecimento do motor.
O Mustang Boss 302 Race Car começará a ser vendido em meados de 2011 com um preço de US$ 79 mil, ou cerca de R$ 135 mil.
Ford Mustang Boss 302 Race Car 1969:
